Norwegian Cruise Line Holdings encarga ocho nuevos buques

El grupo ha realizado el mayor pedido de construcción de su historia al astillero Fincantieri.

Serán ocho buques para tres marcas, y ha confirmado un muelle de dos puntos de atraque en Great Stirrup Cay.

El pedido abarca nuevas clases de buques para Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises y Regent Seven Seas Cruises, con un total de casi 25.000 plazas adicionales. Las entregas están previstas a lo largo de un periodo de 10 años, entre 2026 y 2036.

Tras la finalización de cuatro buques Prima-Plus entre 2025 y 2028, está previsto que NCL reciba cuatro buques de aproximadamente 200.000 tb, cada uno con capacidad para casi 5.000 pasajeros en 2030, 2032, 2034 y 2036.

El barco más grande de NCL es el Norwegian Encore, de 169.000 toneladas.

A partir de la llegada de su último buque de la clase Allura en 2025, Oceania Cruises tiene previsto recibir dos buques más de 86.000 tb con capacidad para 1.400 pasajeros cada uno en 2027 y 2029.

Los barcos hermanos Vista y Allura de 2025 son actualmente los barcos más grandes de Oceania, con 67.000gt y capacidad para 1.200 pasajeros.

Y, siguiendo con la clase Explorer, está previsto que Regent reciba dos buques de 77.000 tb, cada uno con capacidad para 850 pasajeros, en 2026 y 2029.

El pedido de cuatro buques para NCL sustituye a un pedido anterior que se hizo para Oceania Cruises con la intención de garantizar la disponibilidad de los astilleros. El nuevo encargo de cuatro buques de NCL aún se está ultimando y está sujeto a financiación.

La entrega del segundo buque de Oceania Cruises está prevista contractualmente para el cuarto trimestre de 2028, pero podría retrasarse hasta 2029. Todas las fechas de entrega previstas son provisionales y están sujetas a cambios.

Cada una de las marcas de NCLH diseñará su nueva clase en colaboración con Fincantieri, centrándose en crear los buques más grandes, eficientes e innovadores de sus distintas flotas. Además, los diseños de los nuevos buques pretenden avanzar en el camino hacia la descarbonización.

Muelle en Great Stirrup Cay

El nuevo desarrollo del muelle en la isla privada de la Compañía en las Bahamas, Great Stirrup Cay, está programado para comenzar a construirse en el verano de 2024 y completarse a fines de 2025 con una inversión de aproximadamente $ 150 millones.

El nuevo muelle se construirá para dar cabida simultáneamente a dos grandes buques de las clases actuales y futuras de la Compañía. El desarrollo del muelle mejorará la experiencia de los huéspedes en Great Stirrup Cay y, junto con Harvest Caye, la isla privada de la compañía en Belice, continuará brindando a los huéspedes destinos de clase mundial en el Caribe Oriental y Occidental. 

El muelle de Great Stirrup Cay, aprobado por el gobierno de Bahamas el año pasado, está previsto que comience a construirse en el verano de 2024 y esté terminado a finales de 2025.

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