Tal vez muchos de nosotros no lo tengamos tan presente al momento de realizar un crucero, pero los Centros para el Control de Enfermedades (CDC) de Estados Unidos operan lo que se denomina el Programa de saneamiento de embarcaciones (VSP).
Este programa es esencialmente una inspección sanitaria que se le realizan a los cruceros.
Al igual que un inspector de salud revisa un restaurante en una ciudad, los barcos que navegan desde los Estados Unidos también son revisados regularmente. Estas inspecciones se realizan sin conocimiento previo por parte de las compañías de cruceros.
En particular, las inspecciones de los CDC se centran en ocho áreas:
- Instalaciones medicas
- Sistemas de agua
- Piscinas y jacuzzis
- Cocinas y comedores
- centros de actividades infantiles
- alojamiento en hoteles
- Sistema de ventilación
- Áreas comunes
Los cruceros en general obtienen buenos resultados en estas inspecciones.
Las puntuaciones están en una escala de 100 puntos y cualquier valor inferior a 86 se considera insatisfactorio .
Si un barco obtiene una puntuación por debajo de esta marca, tiene la oportunidad de corregir los problemas y volver a ser inspeccionado.
La puntuación por debajo de 86 solo ocurre en ocasiones.
En cambio, la mayoría de los barcos obtienen una puntuación de 90 en sus inspecciones.
En esta última oportunidad, el Symphony of the Seas de 230,000 toneladas obtuvo 100 puntos perfectos en su inspección de Salud Pública de los Estados Unidos más reciente ocurrida la semana pasada.
La puntuación perfecta se ha logrado gracias a los 2.200 trabajadores de la tripulación que han demostrado su compromiso y dedicación para hacer de este barco uno de los más limpios que navegan desde puertos estadounidenses.
Symphony of the Seas , que actualmente opera cruceros de siete días por el Caribe oriental y occidental desde Miami, Florida, recibió puntajes perfectos en los 42 elementos que componen la lista de verificación integral del Programa de saneamiento de embarcaciones (VSP) de USPH.
las inspecciones se realizan dos veces al año y son obligatorias para cualquier crucero que haga escala en un puerto de EE. UU
